接触减速机的人都知道减速机需要长时间的工作，并且工作环境较为恶劣，这对减速机来说是巨大的考验。本文就减速机出现磨损、渗漏等故障原因分析，经过充分了解能尽量避免这些情况的发生，使减速机更好的发挥其价值。
减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，最主要的几种是：
减速机是企业的主要设备之一，在运行过程中一旦出现配合间隙将给传动轴及传动齿轮造成严重损伤，造成重大的停机停产事故，企业将蒙受巨大的经济损失。减速机轴承室一旦出现磨损，部件的更换费用高昂，制造周期较长，一般修复方法为拆卸补焊后机加工或扩孔镶钢套等，费时费力，而且费用高昂。西方国家多用高分子复合材料解决减速机轴承室的磨损问题，
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；
3、减速机传动轴的轴承位磨损；
4、减速机结合面渗漏。
